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【記者呂雪彗╱台北報導】

行政院長陳冲日前聽取交通部報告「三鶯捷運線」可行性評估報告，同意交予經建會審議。據新北市提出規劃，三鶯捷運線總計擬投入462億元，一旦綜合規劃及環評程序順利，最快可望於2014年動工，將帶動頂埔園區、三峽、鶯歌等地房市看漲，吸引週邊科技產業人口移入，並成為觀光路線的新亮點。

官員指出，經建會預估審議約需2個月左右，一旦政院核定，即可進行綜合規劃及環評程序。官員說，倘若環評順利，可望2年內動工，但若像環狀線南北線被打入二階環評階段，環評程序到動工可能就要2~3年時間。

三鶯捷運線為新北市長朱立倫「三環三線」競選政見之一，屬於高架中運量系統，總長 13.2公里，捷運線由現在的板南線永寧站往南延伸，沿途預計設頂埔站、媽祖田站、台北大學站、國華路等站，終點站為鳳鳴國中站，共計10站，從頂埔科技園區起站，經土城、進入三峽、到鶯歌。

官員說，三峽台北大學的北大特區附近，建商推出數萬戶的新興住宅，引進新興人口不少，加上頂埔科技園區有鴻海總部，一旦捷運線通車，可支持頂埔科技園區的產業發展，且帶動周邊新住宅社區形成，對周邊房價上揚有不少助益，也會吸引就業人口往周邊移動，成為大台北都會區多核心發展的脈胳之一。

三鶯線經過北大特區，三峽老街、三鶯陶瓷藝術園區、陶瓷博物館、鶯歌老街等地，皆蘊藏豐富文化歷史特色及觀光資源，一旦通車後，可成為觀光路線的新亮點，帶動三鶯地區的地方觀光產業發展。

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